BULETINENERGI.COM — Proton Savvy jadi satu-satunya city car Malaysia yang memadukan mesin Prancis dan sentuhan sasis insinyur Inggris. Mobil lima pintu ini sempat dijual di Indonesia lewat PT Proton Edar Indonesia dan menyabet gelar Best City Car pada 2007.
Proton Savvy lahir sebagai jawaban atas kekosongan Proton di segmen mobil kecil setelah kerja sama dengan PSA berakhir. Bodi dan platformnya digarap sendiri oleh Proton, sementara urusan dapur pacu dipercayakan ke pemasok luar yang sudah terbukti di pasar Eropa.
Di balik kap mesin bergaya clamshell, tersimpan mesin berkode D4F berkapasitas 1.2 liter empat silinder 16 katup. Tenaganya 75 dk dengan torsi 105 Nm, tergolong besar untuk kelasnya saat itu.
Mesin Pinjaman dari Renault Clio
Unit D4F yang dipakai Savvy ternyata bukan mesin baru. Renault sudah lebih dulu memakainya untuk mengisi ruang mesin Clio generasi kedua dan Twingo sejak awal era 2000-an. Dacia juga memakai mesin yang sama di berbagai modelnya.
Transmisi manual lima percepatannya pun dipinjam langsung dari Clio. Beberapa bulan setelah peluncuran, Proton menambah varian bertransmisi Automated Manual Transmission (AMT) Magneti Marelli Quickshift 5.
Langkah ini memangkas ongkos dan waktu pengembangan mesin baru yang butuh biaya riset besar. Pengembangan Savvy sendiri berjalan dengan kode internal Tiara Replacement Model (TRM).
Sentuhan Insinyur Lotus di Sasis
Racikan Eropa tidak berhenti di mesin. Sasis Savvy mendapat penanganan dari para insinyur Lotus di Hethel, Inggris, yang saat itu berada di bawah kendali Proton.
Jejak Renault juga terbaca di kabin lewat penempatan tuas transmisi mundur di posisi kiri atas, lengkap dengan cincin pengunci. Pola ini lazim dipakai mobil-mobil Eropa sejak pertengahan 1990-an.
Kiprah Singkat di Indonesia
Savvy dipasarkan di Indonesia lewat PT Proton Edar Indonesia (PEI) dengan pilihan transmisi manual dan AMT. Mobil ini sempat menyabet gelar Best City Car di ajang Indonesian Car of the Year 2007.
Pada masanya, Savvy bersaing dengan Suzuki Karimun Estilo, Hyundai AtoZ, Daihatsu Sirion, dan KIA Picanto. Sayangnya, eksistensinya di Tanah Air tak berlangsung lama.
Produksi Savvy dihentikan pada 2011. Penjualannya di Malaysia tergerus Perodua Myvi, yang kemudian jadi pemain dominan di segmen city car Negeri Jiran.