JAKARTA - PT Samudera Indonesia Tbk. (SMDR) kembali memperluas jangkauan pelayarannya ke wilayah Timur Tengah dengan mengelak dari area berisiko tinggi geopolitik, demi menangkap potensi perdagangan antara India, Timur Tengah, dan Asia.
Direktur Utama Samudera Indonesia Bani Mulia mengutarakan bahwa perusahaan kembali beroperasi di kawasan Timur Tengah setelah sebelumnya sempat melakukan penyesuaian strategi.
"Kami sudah mulai kembali melayani kawasan Middle East, tetapi tidak melewati Selat Hormuz. Kami tetap bisa menghubungkan Asia dengan Timur Tengah sambil menghindari area yang berisiko," ujarnya.
Langkah ini menjadi bagian dari manuver SMDR untuk menyeimbangkan antara ekspansi lini usaha dan manajemen risiko bisnis di tengah dinamika persaingan global.
Sebagai wujud konkret, manajemen resmi meluncurkan rute Khor Fakkan–India Express (KIX) yang mulai beroperasi sejak pertengahan Juli 2026.
Layanan KIX disiapkan guna memantapkan konektivitas antara wilayah India Barat dan kawasan Teluk, sekaligus menyambung jaringan ke Asia Tenggara, China, Jepang, serta Korea.
KIX beroperasi dengan frekuensi mingguan melalui rute Nhava Sheva (BMCT) – Mundra (MICT) – Khor Fakkan (KTC) – Nhava Sheva (BMCT).
Jalur ini memberi kemudahan koneksi langsung bagi perdagangan antarnegara tanpa harus melintasi Selat Hormuz yang masih dibayangi eskalasi konflik.
Ekspansi rute ini dibarengi dengan capaian kinerja keuangan SMDR yang positif pada semester I 2026, di mana pendapatan melonjak dari US$379,1 juta menjadi US$421,8 juta.
EBITDA perseroan juga terkerek naik dari US$96,3 juta menjadi US$132,8 juta, sedangkan laba bersih tumbuh dari US$29,3 juta ke posisi US$32,5 juta.
Bani menegaskan keberadaan diversifikasi jaringan pelayaran menjadi kunci penting agar operational risk perusahaan dapat terdistribusi secara seimbang.
Guna menghindari ketergantungan pada satu kawasan, jaringan pelayaran Samudera kini sudah menjangkau hingga wilayah Asia Timur, Eropa, hingga Amerika Selatan